混凝土路面的病害主要是由于基層結(jié)構(gòu)中的集料露在路面上，因此，在修補裸露路面時，我們當(dāng)然要盡可能地將其再封起來，并加以保護。因此，在裸露的水泥路上，我們要做的，就是修補被破壞的路面，修補裸露的表面，并用表面修補的方法，把裸露的混凝土路面恢復(fù)到好的狀態(tài)。修補裸露的水泥路并非易事，但是修補裸露的水泥路有兩個要點：

首先，必須確保水泥路面修補工作的正確性，二是要確保混凝土表面修補材料的質(zhì)量。

在水泥路面坑洼修補后，道路開通后，將會有汽車、行人在道路上滾動。路面能否經(jīng)受住汽車的碾壓，主要取決于路面的承載能力和承載能力。但影響工作面強度及抗彎承載能力的主要因素是修補體的強度與韌性。采用高強高韌性混凝土路面修補材料，能夠有效地改善工作面的強度、抗彎曲性能，提高工作面的耐用性。